60 एम / मिनट एफसी नियंत्रण निर्माण लहरा लिफ्ट लिफ्टिंग

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xनाम | निर्माण लहरा लिफ्ट | आवेदन | निर्माण स्थल पर ऊर्ध्वाधर परिवहन |
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उत्पादन | लेजर द्वारा कट, उपकरण जुड़नार में सीएनसी मशीनों द्वारा संसाधित। | डिज़ाइन | EN 12159: 2012 के अनुसार, EN 60204-1: 2006 / A1: 2009। |
परिष्करण | Sandblasting और चित्रित, जस्ती | उठाने की गति | ०-६० एम / मिनट |
प्रमुखता देना | 60 मीटर / मिनट कंस्ट्रक्शन होइस्ट एलेवेटर,एफसी कंस्ट्रक्शन होइस्ट एलेवेटर |
एन १२१५ ९: २०१२ लिफ्टिंग स्पीड ०-६० एम / मिन कंस्ट्रक्शन होइस्ट लिफ्ट
निर्माण लहरा लिफ्ट परिचय
कंस्ट्रक्शन लिफ्टर का उपयोग मुख्य रूप से श्रमिकों और सामग्रियों को बहुस्तरीय इमारत तक पहुंचाने के लिए किया जाता है। कंस्ट्रक्शन लिफ्टर के पास ऐसे फायदे होते हैं जैसे कि स्थिर संपत्ति तृप्ति, विश्वसनीयता लचीला कैमिंग और अच्छा अनुकूलनशीलता, आदि। कार्य कुशलता में सुधार करता है और काम की तीव्रता को कम कर सकता है।
निर्माण लहरा लिफ्ट सुविधाएँ और लाभ
* मॉड्यूलर और मानकीकरण प्रणाली कंगबो निर्माण लिफ्टों को लचीला, कुशल, सुरक्षित, उत्पादक, कम ऊर्जा की खपत और स्वामित्व वाली लागत बनाती है, जिससे वे निर्माण और किराये दोनों कंपनियों के लिए सबसे अच्छा विकल्प बनते हैं।
* सामग्री फहराना कंपन या कम्पन के बिना चलता है।आदमी और सामग्री लिफ्ट शुरू या बंद हो जाता है बिना उछाल या मरोड़ते हुए।
* यात्री और लिफ्ट बहुत कम टूटने के साथ विश्वसनीय है और बहुत लंबे काम के जीवन के साथ टिकाऊ है।
* विशेष रूप से रैक और डैने की नोक लिफ्ट, अत्यंत मजबूत, विश्वसनीय और टिकाऊ के लिए ऊर्जा की बचत पेचदार reducers को अपनाने।
* मस्तूल पर केन्द्रित रैक बिल्डरों के लहरा के आंशिक लोड टॉर्क को कम करते हैं, जिससे निर्माण लहरा अधिक कठोर और सुचारू रूप से चलता है।
* गैर-विलक्षण रोलर्स को लागू करना, बहुत कम त्रुटि के साथ निर्माण स्थल लिफ्ट की स्थापना को तेज और आसान बनाना।
* एकीकृत एलेवेटर कार की छत, जो किनारों के साथ एक स्टील प्लेट द्वारा बनाई गई है पूरी तरह से वेल्डेड एक बार पूरा करने के लिए, लहरा पिंजरे की ताकत बढ़ाने और पानी के रिसाव को सुनिश्चित करने के लिए।
निर्माण लहरा लिफ्ट पैरामीटर
आइटम और अनुच्छेद सं। | SC200BG, KP-B11;SC200 / 200BG, केपी-बी 12निर्माण लहरा लिफ्ट |
भार क्षमता | 2,000KG प्रति केज |
उठाने की गति | 0–60 मीटर / मिनट। |
मैक्स।सामान उठाने की ऊंचाई | 450 मी |
पिंजरे की चौड़ाई (आंतरिक) | 1.5 मी |
पिंजरे की लंबाई (आंतरिक) | ३.२ मी |
पिंजरे की ऊंचाई (आंतरिक) | 2.35 मी |
मोटर नियंत्रण | एफसी नियंत्रण |
इंजन की शक्ति | 3x15 किलोवाट प्रति केज |
गियरबॉक्स | पेचदार reducer |
सुरक्षा उपकरण प्रकार | केन्द्रापसारक ब्रेक |
बिजली आपूर्ति रेंज | 380-500 वी, 50 या 60 हर्ट्ज, 3 चरण |
मस्तूल का प्रकार | वर्ग कॉलम 650 * 650 मिमी बोल्ट वाले रैक के साथ |
लंबाई मस्तूल अनुभाग | 1.508 मी |
रैक मॉड्यूल | 8 |