SC200-200 KP-B06 22kw यूरोपीय संघ मानक निर्माण सामग्री भारोत्तोलन ऊपर
उत्पत्ति के प्लेस | चीन |
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ब्रांड नाम | KANGBO |
प्रमाणन | TUV |
मॉडल संख्या | यात्री और सामग्री लहरा SC200-200 VFD TUV साबित KP-B06 |
न्यूनतम आदेश मात्रा | एक इकाई |
मूल्य | Negocitate in USD |
पैकेजिंग विवरण | कंटेनरों में |
प्रसव के समय | एल / सी या नीचे भुगतान की प्राप्ति के 30 दिन बाद |
भुगतान शर्तें | एल / सी, टी / टी |
आपूर्ति की क्षमता | प्रति माह 150 यूनिट |

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xविवरण | यात्री और सामग्री लहरा SC200-200 VFD TUV साबित KP-B06 | आवेदन | निर्माण स्थल पर श्रमिकों और सामग्री का ऊर्ध्वाधर परिवहन |
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डिज़ाइन | मॉड्यूलर डिजाइन | सामग्री | Q355B कूल रोल स्टील प्लेट्स |
उत्पादन | ठीक प्रसंस्करण और मानकीकृत उत्पादन | परिष्करण | Sandblasting और चित्रित |
प्रमुखता देना | SC200-200 भारोत्तोलन लहरा,22kw निर्माण सामग्री लहरा |
ट्विन केज पैसेंजर और मटेरियल होइस्ट SC200/200 VFD TUV प्रमाणित KP-B06
मॉड्यूलर और मानकीकरण प्रणाली कंबो निर्माण लिफ्ट को लचीला, कुशल, सुरक्षित, उत्पादक, कम ऊर्जा खपत और स्वामित्व लागत बनाती है, जिससे उन्हें निर्माण और किराये की कंपनियों दोनों के लिए सबसे अच्छा विकल्प मिल जाता है।
उत्पादन और सामग्री
KANGBO रैक और पिनियन होइस्ट के वास्तविक मॉड्यूलर डिजाइन, लिफ्टों के पुर्जों और स्पेयर पार्ट्स के मानकीकरण और ठीक परिष्करण, और असेंबली लाइन उत्पादन को लागू करता है।
होइस्ट्स ड्राइव डिवाइस और पिंजरे सार्वभौमिक, इंटरचेंज और एक्सचेंज हैं।
मुख्य संरचना फ्रेम 16Mn और Q355B उच्च शक्ति वाले कोल्ड रोल स्टील प्लेट से बने होते हैं, जो लेजर द्वारा काटे जाते हैं, उपकरण जुड़नार में सीएनसी मशीनों द्वारा प्रक्रिया, रोबोट द्वारा वेल्डेड होते हैं।
लिफ्ट पिंजरों की छतें एक पूर्ण स्टील प्लेट द्वारा बनाई गई हैं, और किनारों को पूरी तरह से वेल्डेड किया गया है, इसलिए बारिश के दौरान पानी का रिसाव नहीं होता है।
उपयोगकर्ताओं को नियमित रूप से स्वयं जल प्रूफ करने की आवश्यकता नहीं है।
लिफ्ट कारों की संरचना प्रबलित होती है।
विशेषताएं और लाभ
* सामग्री लहरा कंपन या कांप के बिना चलती है।मैन और मटेरियल लिफ्ट बिना किसी उछाल या झटके के शुरू और बंद हो जाती है।
* यात्री और लिफ्ट बहुत कम ब्रेकडाउन के साथ विश्वसनीय है और बहुत लंबे कार्य-जीवन के साथ टिकाऊ है।
* विशेष रूप से रैक और पिनियन लिफ्ट के लिए बनाए गए ऊर्जा-बचत वाले पेचदार रेड्यूसर को अपनाएं, जिससे उपयोगकर्ताओं को बिजली की अधिक लागत बचाने में मदद मिलेगी।
* मस्तूल पर केंद्रित रैक बिल्डर्स होइस्ट के आंशिक लोड टॉर्क को कम करते हैं, जिससे कंस्ट्रक्शन होइस्ट अधिक स्थिर और सुचारू रूप से चलते हैं।
* गैर-सनकी रोलर्स को लागू करना, निर्माण स्थल लिफ्टों की स्थापना को बहुत कम त्रुटि के साथ तेज और आसान बनाना है।
विन्यास
निर्माण लिफ्ट के सुविधाजनक संयोजन के लिए एक छोटी क्रेन है।
अधिक कुशल परिवहन के लिए जुड़वां पिंजरे।
तकनीकी डेटा
मद | केपी-बी06 |
भार क्षमता | 2000 किग्रा |
उठाने की गति | ०-३६ मीटर/मिनट। |
मैक्स।सामान उठाने की ऊंचाई | 400 वर्ग मीटर |
पिंजरे की चौड़ाई (आंतरिक) | 1.5 वर्ग मीटर |
पिंजरे की लंबाई (आंतरिक) | ३.२ वर्ग मीटर |
पिंजरे की ऊंचाई (आंतरिक) | 2.35 वर्ग मीटर |
मोटर नियंत्रण | एफसी नियंत्रण |
इंजन की शक्ति | 2x11 किलोवाट प्रति पिंजरा |
GearBox | पेचदार reducer |
सुरक्षा उपकरण प्रकार | केन्द्रापसारक ब्रेक |
बिजली आपूर्ति रेंज | ३८०-५०० वी, ५० या ६० हर्ट्ज, ३ चरण |
मस्तूल का प्रकार | बोल्ट रैक के साथ वर्ग स्तंभ 650*650 मिमी |
लंबाई मस्तूल खंड | 1.508 वर्ग मीटर |
रैक मॉड्यूल | 8 |